来自于 广东 2024-11-09 01:57:10
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沙发
我尽量简单的去表达意思，如果有车友觉得不对，欢迎指正！
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来自于 广东 2024-11-09 02:02:12
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板凳
我尽量简单的去表达意思，如果有车友觉得不对，欢迎指正！
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来自于 广东 2024-11-09 02:25:45
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地板
我尽量简单的去表达意思，如果有车友觉得不对，欢迎指正！
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来自于 北京 2024-11-09 02:39:58
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谢谢楼主分享自己使用CVT变速箱心得。。
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来自于 广东 2024-11-09 05:39:04
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我要申诉
来自于 山东 2024-11-09 09:11:05
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19款改良之后好多了，之前的纯属质量问题
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来自于 江苏 2024-11-09 15:08:36
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我19款6月份车，和你公里数差不多，我也感觉到19款的车质量可以，而且19款的变速箱做过强化处理了，正常开不急加速应该十几万小意思的。
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来自于 辽宁 2024-11-10 15:03:49
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说一下我对日产cvt变速箱的看法，第一点日产CVT变速箱就用日产ns3的专用变速箱油，不想闹心的就别作妖换其它品牌型号。第二点日产CVT变速箱质量差要拼人品，有个概率问题，不是你小心开或者定期换油就能避免的，所以不要被PUA了认为坏了变速箱是自己的错误，丰田和本田的CVT坏的概率相对少一些，因为同扭力范围日产钢带比人家的细一些。第三这车买了就正常开定期换油，坏了不差钱的去4s，他们委托变速箱专修有保证，对预算敏感的可以去大点的cvt专修，抖音上有几家专修号。我本人亲眼目睹一个逍客变速箱打滑，4s报价一万三，回手三四千委托专修厂家修复竞挣几千块，当然了人家有保修也是要成本的。
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来自于 江苏 2024-11-10 15:09:46
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关于日产CVT换油是否要拆洗油底壳，更换滤芯？有二种意见。一种是为了追求最大限度换油干净，需拆洗油底壳更换内外滤芯；另一种则认为不需要拆油底壳，简单的重力换油，即一加一放就可以了。他们认为变速箱油底壳本身就是吸污纳垢的沉降池，里面还有铁滤芯阻挡污物，底面还有磁铁吸附。换油的目的仅是降低油液中铁屑、污物和变质油液的浓度。CVT变速箱换油不必追求太干净，太干净反而可能不适应变速箱。如果拆油底壳操作不当，日后会有渗油的等风险。汽车上的东西能不动就尽量不动它。这个问题我一直纠结，你怎么看？
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来自于 湖北 2024-11-11 07:56:39
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我17款逍客，18年底的车，行驶25640公里。上个月15号变速箱坏了，p0776-00，压力控制电磁线圈B故障。仪表故障灯不亮，但车出现失速加油不提速，熄火重启后正常，过段时间又出现这种情况。去了4儿子店，开口换阀体总成，换阀体不行，换再制造变速箱。由于仪表故障灯不亮，阀体总成故障导致主副油缸，钢带拉伤，需要大修，费用总计1.3W。和厂家沟通无果，投诉无门，现在还在专修店维修。希望车主朋友，远离日产。在造车技术这么成熟的今天，厂家居然明知道产品质量有问题的前提下，还把大量的车投入市场，这不单单是坑人，更是作死的节奏。厂家召回日产进口品牌，唯独对国内车主视而不见，听而不闻，无耻无赖的嘴脸，发挥的淋漓尽致。老车主得不到尊重，那我们只有远离日产！
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来自于 浙江 2024-11-12 08:59:43
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17-21款确实存在变速箱问题 尤其集中在17到19款。22款以上上市年份比较近还有待观察
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来自于 北京 2025-01-15 16:53:08
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楼主更换变速箱油之后有没有清除变速箱油劣化值呢
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来自于 北京 2025-01-17 10:18:52
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逍客挂D档要停顿一下在走，马上踩油门就打滑。
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来自于 新疆 2025-01-17 20:03:19
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16逍客 4万换过一次油 目前10万刚换完 清除劣化值的时候发现报了阀体故障，清 不掉，可是行驶过程中没什么异常，先继 续开着再说吧
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来自于 湖南 2025-02-15 17:51:25
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这款车确实需要温柔以待，不适合猛踩油门，高速上我常速100-110之间。
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